호르무즈 해협 봉쇄 여파 직격탄… 미국 서부·유럽 노선도 일제 상승
항공 수입 비용도 미국발 50% 폭등… 기업 물류 부담 가중 우려
(대구경제뉴스=장호진 기자) 중동 전쟁의 장기화와 호르무즈 해협 봉쇄의 여파로 중동행 해상 수출 운임이 한 달 만에 40% 넘게 폭등했다. 미국과 유럽 등 원거리 노선의 운임도 일제히 상승세로 돌아서며 수출 기업들의 물류비 부담이 현실화되고 있다.
호르무즈 봉쇄 장기화에 중동행 운임 500만 원 돌파 15일 관세청이 발표한 ‘3월 수출입 운송비용 현황’에 따르면, 지난달 중동행 해상 수출 컨테이너(2TEU 기준) 평균 운임은 525만 1,000원으로 집계됐다. 이는 전월 대비 무려 42.7% 급등한 수치다. 중동 지역의 군사적 긴장감이 고조되면서 호르무즈 해협 통행이 제한된 것이 운임 폭등의 직접적인 원인으로 분석된다.
美 서부·유럽 노선도 반등… 원거리 항로 불안 지속 중동뿐만 아니라 미국과 유럽 노선의 운송비도 들썩이고 있다. 미국 서부행 운임은 전월보다 24.3% 오른 561만 1,000원을 기록하며 3개월간의 하락세를 멈추고 반등했다. 유럽연합(EU) 노선 역시 전월 대비 5.8% 상승한 341만 4,000원으로 나타났다.
반면 중국(-9.4%)과 일본(-10.1%) 등 근거리 노선의 해상 운임은 소폭 하락하며 대조적인 모습을 보였다.
하늘길도 비상… 미국발 항공 수입 운임 50% 급등 해상뿐만 아니라 항공 물류비용도 가파른 상승 곡선을 그리고 있다. 특히 미국발 항공 수입 운임은 kg당 6,365원으로 전월 대비 50.4%나 치솟았다. 중동(18.3%)과 베트남(12.6%) 등 주요 항로의 항공 수입 비용이 일제히 오르며 수입 물가 압박을 더하고 있다.
업계 관계자는 “중동 전쟁의 불확실성이 해소되지 않는 한 고운임 기조가 당분간 이어질 가능성이 크다”며 “수출입 기업들의 채산성 악화를 막기 위한 선제적인 물류 대응책 마련이 시급하다”고 조언했다.
장호진 기자 (daegunewsdesk@gmail.com)
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