정부가 전기차 보급 확대를 위해 배터리 구독제 도입을 다시 추진하고 있다. 차량 가격의 상당 부분을 차지하는 배터리를 분리해 비용 부담을 낮추겠다는 전략이다.
현재 전기차 가격에서 배터리가 차지하는 비중은 약 40% 수준으로 알려져 있다. 이에 배터리를 구매가 아닌 구독 방식으로 전환하면 초기 차량 가격을 크게 낮출 수 있다는 기대가 나온다.
정부는 관련 제도 도입을 위해 법 개정을 추진 중이다. 기존에는 배터리 소유권을 차량 소유자에게 귀속하도록 규정돼 있어 구독형 모델 도입에 제약이 있었다. 제도 개선이 이뤄질 경우 새로운 전기차 소비 방식이 가능해질 전망이다.
업계에서는 배터리 구독제가 정착될 경우 전기차 가격이 크게 낮아져 소비자 접근성이 개선될 것으로 보고 있다. 특히 보조금과 결합될 경우 체감 가격은 더욱 낮아질 수 있다는 분석이다.
다만 배터리 사용료 체계와 유지·관리 책임 등 세부 운영 방식에 따라 시장 반응이 달라질 수 있다는 점도 변수로 꼽힌다.
뉴스인사이트 편집부
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